中航工控半导体

05 09 2024

CK12C68-5L

自主型号：CK12C68-5L55M
对标型号：STK12C68-5L55M(SIMTEK)

05 09 2024

CK20V8B-15LD

自主型号：CK20V8B-15LD
对标型号：GAL20V8B-15LD/883(LATTICE)

30 08 2024

FC子卡

FC是高速串行传输总线，解决了并行总线SCSI遇到的技术瓶颈，并在同一协议平台框架下可以映射更多FC-4上层协议。FC具备通道和网络双重优势，具备高带宽、高可靠性、高稳定性，抵抗电磁干扰等优点，能够提供稳定可靠的光纤连接，容易构建大型的数据传输和通信网络，支持1x、2x、4x和8x的带宽连接速率。 FC网络采用以FC交换机为中心的交换结构，FC子卡作为端接口连接到交换机上，其中FC子卡作为飞机上众多机载设备中的网络通信核心板卡，对外提供高速差分串行数据接口和FC通信接口，通过高速差分串行数据接口接受机载设备内部主机发送的数据，通过FC通信接口实现与机载设备之间点到点单项数据传输。

30 08 2024

FC交换机

FC是高速串行传输总线，解决了并行总线SCSI遇到的技术瓶颈，并在同一协议平台框架下可以映射更多FC-4上层协议。FC具备通道和网络双重优势，具备高带宽、高可靠性、高稳定性，抵抗电磁干扰等优点，能够提供稳定可靠的光纤连接，容易构建大型的数据传输和通信网络，支持1x、2x、4x、和8x的带宽连接速率。 FC网络采用以FC交换机为中心的交换结构，FC子卡作为端接口连接到交换机上，其中FC交换机作为飞机航电系统中各个FC子卡的数据交换接口，负责FC网络的路由选择、流量控制、差错处理以及节点端口管理等功能，并提供专用的网络带宽，满足图像、语言、数据以及控制信息的传输要求。

30 08 2024

AFDX端系统

航空电子全双工通信以太网交换（AFDX）是一个基于标准定义的电子和协议规范（IEEE802.3和ARINC664 Part7）用于航空子系统之间进行数据交换。 AFDX网络包括AFDX端系统和AFDX交换机。其中，AFDX端系统为航空应用系统提供数据传输的应用级接口，负责将航空应用系统采集的原始数据经过一系列网络协议的封装后，通过100Mbps以太网物理接口发出，实现机载设备通过AFDX网络与航电网络其他设备的通信、数据加卸载等功能

30 08 2024

AFDX交换机

航空电子全双工通信以太网交换（AFDX）是一个基于标准定义的电子和协议规范（IEEE802.3和ARINC 664 Part7）用于航空子系统之间进行数据交换。 AFDX网络包括AFDX交换机和AFDX端系统。AFDX交换机是AFDX网络的通信神经中枢，它接收来自每个以太网物理接口的输入，并按照目的地址将输入转发至交换机相应的输出端口。

30 08 2024